RMS-Assets - Referenz

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Fleet & Infrastructure

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FleetInfrastructure-Fleet Anchors

18
Boeing 777F
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Airbus A321F
PAX
Belly-Flotte
2.150
Road Feeder Service Trucks
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Boeing 777F
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Road Feeder Service Trucks
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Fleet-Infrastructure-B777F

Boeing 777F

Boeing 777F

Der umweltfreundlichste Frachter der Welt

18 moderne Boeing 777F haben wir für Sie am Start, sechs davon betreibt unser Joint Venture AeroLogic.

Die Wahl dieses Flugzeugtyps hat gute Gründe: Es ist nicht nur das größte zweistrahlige Frachtflugzeug der Welt, sondern auch eines der effizientesten und umweltfreundlichsten.

Die herausragende Betriebsleistung der GE90-110-Triebwerke und das fortschrittliche Flügeldesign ermöglichen eine bessere Reisefluggeschwindigkeit und -höhe bei geringerem Treibstoffverbrauch. So kommt die Boeing 777F auch auf Langstreckenrouten ohne Zwischenlandung aus. Und erfüllt zudem die derzeit strengste Lärmschutzklasse in der internationalen Zivilluftfahrt.

„Spitzentechnologie und modernste Bauweise – wie die Verwendung fortschrittlicher Materialien, hochgebogener, am Ende abgeschrägter Tragflächen und kraftvoller Triebwerke – machen die Boeing 777F einfach sauberer, leiser und effizienter.“

Bettina Jansen, Leiterin Umweltmanagement Lufthansa Cargo AG.

Die Boeing 777F auf einen Blick

Hauptdeck

27 Positionen: 244 x 318 cm
Seitliche Cargo-Tür (H x B): 305 x 372 cm

Unterdeck

Vorderer Laderaum: 6 Positionen max. 244 x 318 cm oder 18 LD3-Container
Tür vorderer Laderaum (H x B): 170 x 269 cm
Hinterer Laderaum: 3 Positionen max. 244 x 318 cm oder 14 LD3-Container
Tür hinterer Laderaum (H x B): 170 x 269 cm
Laderaum 5: Nur lose Ladung
Tür Bulk-Laderaum (H x B): 114 x 91 cm

Ladehöhe

Hauptdeck: Max. 300 cm
Unterdeck: Max. 163 cm

Standard-Ladekapazität

103.000 kg

Broschüre >

lorem
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Virtual tour Boeing 777F

Virtuelle Boeing 777F

Um unsere Boeing 777F virtuell betreten zu können, beachten Sie bitte, dass Verbindungen zu den Servern von Matterport aufgebaut werden müssen. Personenbezogene Daten können dabei an Matterport übertragen werden.

Details finden Sie in unserer Datenschutzinformation.

Weiter zu Matterport
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FleetInfrastructure-A321F

Airbus A321F

lorem

Airbus A321F

Eines der vielseitigsten Flugzeuge seiner Klasse

Seit Frühjahr 2022 ist der Airbus A321F Teil unserer Flotte. Mittlerweile setzen wir vier dieser Mittelstreckenfrachter ein.

Der zweistrahlige Airbus A321 ist eines der vielseitigsten Flugzeuge seiner Klasse: Mit der Möglichkeit, Container im Hauptdeck zu transportieren, bietet er eine schnelle Be- und Entladung und ermöglicht so einen sehr effizienten Flugbetrieb.

"Der A321F bietet künftig attraktive Same-Day- und eCommerce-Lösungen innerhalb Europas und zu ausgewählten Mittelstreckenzielen an. Und das neue Netzwerk bedeutet einen großen Schritt in Richtung des stark wachsenden eCommerce-Bereichs.“

Ashwin Bhat, Vorstandsvorsizender, Lufthansa Cargo AG.

Der A321F auf einen Blick

Hauptdeck

14 Positionen: 224 x 318 x 208 cm
Max. Höhe: 208 cm
Seitliche Cargo-Tür (H x B): 213 x 364 cm

Unterdeck

10 Positionen: 153 x 156 x 116cm
Maximale Höhe: 116cm
Tür vorderer und hinterer Laderaum (H x B): 119 x 182 cm
Laderaum 5: Nur lose Ladung
Tür Bulk-Laderaum (H x B): 78 x 93 cm

Ladehöhe*

Hauptdeck: Max. 208 cm
Unterdeck: Max. 116cm

Standard-Ladekapazität

28.000 kg

* Höhe inklusive ULD und Ladehilfsmittel

Weitere Informationen zu unserem A321F finden Sie in unserem Newsroom.

 

Unser aktuelles A321F Netzwerk

Durch unseren A321 Frachter-Betrieb sind folgende Stationen an unser globales Netzwerk angebunden:

  • Athen (ATH)
  • Birmingham (BHX)
  • Casablanca (CMN)
  • Dublin (DUB)
  • Helsinki (HEL)
  • Istanbul (IST)
  • Jerewan (EVN)
  • Kairo (CAI)
  • Kopenhagen (CPH)
  • Larnaca (LCA)
  • Madrid (MAD)
  • Malta (MLA)
  • Mailand (MXP)
  • München (MUC)
  • Riga (RIX)
  • Stavanger (SVG)
  • Stockholm (ARN)
  • Tel Aviv (TLV)
  • Tunis (TUN)

Um die aktuellsten Informationen zu unserem umfangreichen Flugplan zu erhalten, klicken Sie bitte hier.

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Virtual tour Airbus A321F

Virtueller Airbus A321F


Um unseren Airbus A321F virtuell betreten zu können, beachten Sie bitte, dass Verbindungen zu den Servern von Matterport aufgebaut werden müssen. Personenbezogene Daten können dabei an Matterport übertragen werden.

Details finden Sie unserer Datenschutzinformation.

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LCAGCP - Json List

Belly-Fleet: Airbus

lorem
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RMS-Json-List Belly-Fleet: Boeing & Embraer

lorem

Belly-Fleet: Boeing & others

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FleetInfrastructure-Infrastructure

Infrastruktur
Unsere Stationen
Infrastruktur

160+

Stationen in Europa

40+

Stationen in Asien

50+

Stationen in Afrika

30+

Stationen in Südamerika

60+

Stationen in Nordamerika

350+

Stationen weltweit

4

Hubs in Europa

  • Frankfurt
  • München
  • Wien
  • Brüssel
Unsere Stationen
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FleetInfrastructure-RFS

Road Feeder Service

Road Feeder Service

Luftfracht auf dem Boden

Unser Road Feeder Service: Luftfracht auf Flughöhe null

Damit Ihre Fracht auch am Boden in höchster Qualität ans Ziel kommt, deckt unser Road Feeder Service einen wesentlichen Teil der Lufthansa Cargo Transportprozesskette in Europa und Nordamerika ab. Ausgewählte Routen können wir Ihnen auch in Asien, im Nahen Osten, in Südamerika und Südafrika anbieten. Unsere RFS-Pläne sind in den regulären Flugplan integriert.

Zu den Flugplänen

Unser weltweites RFS-Netz

Unser weltweites RFS-Netz:

  • 530.000 Tonnen Fracht pro Jahr weltweit
  • Dichtes Netz, v. a. in Europa und Nordamerika
  • In Europa wöchentlich ca. 1.600 Fahrten zu 115 Stationen
  • FRA, MUC und VIE als Drehscheiben

Die besten Verbindungen und Services in Europa:

  • Planmäßige Fahrten zu rund 115 Stationen
  • Hochfrequente Bedienung aller Industriezentren Westeuropas
  • Die Nummer 1 für Ziele in Osteuropa
  • Zentrale RFS-Drehscheibe in FRA, ergänzt durch MUC und VIE
  • Monitoring und Einteilung der RFS-Fahrten rund um die Uhr
  • Definierte Dienste vom Flughafen ans Werk (toDoor)
  • Spezialausrüstung im Einsatz (z. B. Thermo, Überbreite u. v. m.)
  • Verwendung von LKWs mit Rollenbett
  • Verwendung von Luftfrachtbrief und Manifest
  • Veröffentlichung im LH Reservierungssystem
  • Verwendung von LH Flugnummer
  • Einschließlich Messung der Pünktlichkeit
  • Zusätzliche, nicht planmäßige Dienste bieten wir gerne auf Anfrage
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