Facts & Figures
12,6 Mrd. angebotene Frachttonnenkilometer
&
7,5 Mrd. verkaufte Frachttonnenkilometer
Fracht-Nutzladefaktor
2,98 Mio. € Umsatzerlöse
&
219 Mio. € Adjusted EBIT
4.122
Mitarbeitende
17*
Boeing 777F
(*6 Boeing 777F werden bei dem Joint Venture AeroLogic bereedert)
4
Airbus A321F
Mehr als
300 Zielorte
in rund
100 Ländern
Der Vorstand
Der Vorstand
Vorstandsteam
Lufthansa Cargo wird von einem Vorstandsteam geführt.
Ashwin Bhat ist Vorstandsvorsitzender und zuständig für Produkt und Vertrieb .
Frank Bauer ist Vorstand Finanzen und Personal.
Aufsichtsrat
Vertreter:innen der Aktionäre:
- Dr. Michael Niggemann (Vorsitz)
- Dr. Christian Leifeld
- Stephan Parrandier
- Kerstin Schulz
- Dr. Janna Schumacher
- Annabel Schwätter
Vertreter:innen der Arbeitnehmer:
- Sebastian Baumgart
- Frank Hartstein
- Marcus Niedermeyer
- Uwe Schramm
- Mischa Szczepaniak
- Stefan Wolf
Chief Executive & Commercial Officer
Seit 15. April 2023 ist Ashwin Bhat Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Cargo AG. In seinen Verantwortungsbereich fallen die Ressorts Business Development und Kooperationen, Kommunikation und Corporate Responsibility, der weltweite Vertrieb, das Regionalmanagement, sowie Netzplanung und Revenue Management.
Neben seiner Aufgabe als Vorstandsvorsitzender ist Ashwin Bhat unter anderem Mitglied des Verwaltungsrats von Swiss International Air Lines.
Ashwin Bhat, geboren 1969, studierte Chemie an der Universität von Mumbai, Indien.
Bhat begann seine berufliche Laufbahn 1992 als Cargo & Mail Revenue Accounting Manager bei Airline Financial Support Services (Indien).
Im Jahr 1999 nahm Bhat seine erste Stelle bei der Swisscargo AG in der Schweiz als Revenue System Controller an.
Ab 2002 war Ashwin Bhat als General Manager bei Swiss WorldCargo, Swiss International Air Lines Ltd. für das Cargo Accounting und Divisional Controlling verantwortlich.
Von 2005 bis 2010 leitete er den Bereich Revenue Management, Pricing & Accounting und übernahm danach die Leitung des Transportmanagements Cargo.
Ab 2010 war Bhat als Head of Cargo Asia, Middle East and Africa verantwortlich.
Von 2012 bis 2013 übernahm er diese Position für The Americas, Middle East und Asia.
Im Jahr 2013 wurde Ashwin Bhat zum Vice President, Head of Global Area Management Cargo ernannt.
Von 2015 bis Februar 2021 leitete Bhat das Geschäftsfeld Cargo bei Swiss International Air Lines.
Im März 2021 wurde Ashwin Bhat vom Aufsichtsrat der Lufthansa Cargo AG als Vorstand Produkt und Vertrieb, Chief Commercial Officer, in den Vorstand der Lufthansa Cargo AG berufen
Chief Financial & HR Officer
Mit Wirkung zum 1. August 2023 hat der Aufsichtsrat der Lufthansa Cargo AG Frank Bauer zum Finanzvorstand und Arbeitsdirektor der Lufthansa Cargo AG berufen. Zu seinen Verantwortungsbereichen gehören die Bereiche Human Resources, Finanzen & Controlling, Legal, Corporate & Political Affairs, Information Management sowie Supply Management & Infrastructure.
Frank Bauer, geboren 1981, studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der TU Kaiserslautern. Seine Karriere bei Lufthansa begann er als Trainee im Jahr 2007 und wurde 2008 Referent des Vorstandsvorsitzenden bei der Lufthansa Cargo AG in Frankfurt. 2010 wechselte er zur Frachtfluggesellschaft Jade Cargo nach China.
2012 kehrte er zur Deutschen Lufthansa AG zurück und übernahm in den Folgejahren zahlreiche Führungspositionen. So leitete er beispielsweise den Bereich Internal Audit der Lufthansa Group.
Anschließend war er als Mitglied der Geschäftsleitung von Eurowings verantwortlich für Finanzen und Personal.
Zuletzt leitete er das Controlling und Risikomanagement der Lufthansa Group.
1926
6. Januar 1926 - Gründung der Deutschen Lufthansa AG
Die Deutsche Luft Hansa AG wird gegründet. Im Gründungsjahr befördert die Deutsche Luft Hansa AG bereits 258 Tonnen Fracht.
1928
Erschließung erster Frachtstrecken
Erste Frachtstrecken werden erschlossen: Berlin-Hannover-Essen/Mühlheim-Köln-London; London-Amsterdam-Hannover-Berlin; Köln-Paris; Paris-Köln-Essen/Mühlheim-Berlin; Berlin-Essen/Mühlheim-Köln
1984
Erhöhte Transportkapazität
Die Boeing 707 Frachter werden durch fünf moderne DC-8-73 Flugzeuge ersetzt. Die neue Flotte bietet eine erhöhte Transportkapazität und ist umweltfreundlicher.
1990
Einstieg der Lufthansa bei DHL
Die Lufthansa übernimmt gemeinsam mit Japan Airlines einen Anteil von je 5 % am Expressdienstleister DHL und erweitert damit ihre Produktpalette.
1994
30. November 1994 – Gründung der Lufthansa Cargo AG
1997
Zertifizierung gemäß ISO 9001
Weltweit werden fast alle Verkaufs- und Handlingbereiche der Lufthansa Cargo gemäß ISO 9001 zertifiziert.
1998
1. Januar 1998 - Einführung des Business Partnership Program
Einführung des Business Partnership Program. Diese Art der Kooperation mit ausgewählten Partnern ermöglicht es der Lufthansa Cargo AG, den Versendern Leistungen aus einer Hand anzubieten.
1. April 1998 - Markteinführung der td.Services
Im Rahmen der von Lufthansa Cargo angestrebten Revolutionierung des Serviceangebots erfolgt die Markteinführung der time definite Services td.Pro, td.X und td.Flash. Wenige Monate später wird das td.Produktportfolio um den Service td.SameDay erweitert.
1999
Lufthansa Cargo erweitert die Flotte
Anschaffung von drei weiteren MD11-Frachtern. Bis 2001 wird die Flotte mit sechs zusätzlichen MD11-Frachtern ergänzt. Über das Internet kann erstmals ein td.Service td.SameDay gebucht werden.
2001
Round-the-World-Service
Mit dem Sommerflugplan 2001 startete der Round-the-World-Service, der erste Luftfrachtdienst rund um den ganzen Globus. Dreimal wöchentlich fliegen MD 11-Frachter auf zwei verschiedenen Routen von Frankfurt über Nordamerika nach Neuseeland. Anschließend geht es über Australien, Malaysia und Pakistan wieder zurück nach Deutschland. Der Flug, der insgesamt 66 Stunden dauert, erfolgt in Kooperation mit Air New Zealand. Mit den Round-the-World-Frachtern fliegt Lufthansa Cargo nun erstmals auch über den Südpazifik.
11. September
Die Anschläge in New York verändern die internationale Luftfahrt. Auch die Luftfracht ist betroffen, vor allem durch massiv gestiegene Sicherheitsanforderungen. In den folgenden Jahren werden sich die Kosten für Sicherheitsmaßnahmen verzehnfachen.
2004
Flotten-Rollover
Im Rahmen des Flotten-Rollovers hat Lufthansa Cargo begonnen, ihre gesamte B747-Flotte von ursprünglich acht Flugzeugen zu verkaufen. Der Verkauf der B747-Flotte wird Anfang 2005 abgeschlossen. Gleichzeitig wurde die MD-11-Flotte von 14 Flugzeugen um fünf umgebaute Flugzeuge ergänzt.
Gründung der Jade Cargo International
Am 21. Oktober 2004 gründen Lufthansa Cargo und Shenzhen Airlines mit Beteiligung der Deutschen Investitions- und Entwicklungsgesellschaft die Frachtfluggesellschaft Jade Cargo International. Lufthansa Cargo, die mit 25 % an JADE beteiligt ist, kann damit zukünftig ihr Netzwerk deutlich ausbauen, indem von China aus verschiedene innerasiatische Ziele, aber auch zahlreiche Destinationen in Europa und den USA mit fabrikneuen Boeing 747-400 Frachtern angeflogen werden.
2008
e-freight: Lufthansa Cargo verschickt im September 2008 die erste papierlose Luftfrachtsendung aus dem deutschen Markt.
Im Rahmen der IATA-Initiative Simplifying the Business leitet Lufthansa Cargo in Deutschland das Projekt zur Einführung von e-freight und hat 2008 schließlich als Lead Carrier die e-freight-Ära des papierlosen, computergestützten Luftfrachttransports mit einer Sendung von Frankfurt nach Seoul offiziell eingeläutet. Damit wird Lufthansa Cargo zukünftig eine höhere Datenqualität, eine effektivere Supply Chain sowie einen besseren Kundenservice zu geringeren Kosten bieten können. Auch die Umwelt wird durch geringeren Papierbedarf entlastet.
2009
AeroLogic nimmt Flugbetrieb auf
Die im September 2007 gegründete Gesellschaft mit Sitz in Leipzig/Schkeuditz ist aus dem bereits seit 2004 bestehenden Joint Venture der beiden Partner hervorgegangen und operiert die weltweit größte Flotte von Boeing 777 Frachtflugzeugen. Die Frachtkapazitäten von AeroLogic werden durch DHL Express und Lufthansa Cargo genutzt, die auch Vertrieb, Lagerhaltung und Warenumschlag übernehmen. Entsprechend den Anforderungen beider Partner wird der Flugbetrieb geplant: Wochentags fliegen die Frachter im Express-Netz von DHL Express vorwiegend asiatische Destinationen an, am Wochenende ergänzen sie das Angebot von Lufthansa Cargo. AeroLogic ist die branchenweit größte operative Zusammenarbeit zwischen einem Luftfrachtcarrier und einem Kurierexpress-Unternehmen.
2010
Alles im Umbau
Am Flughafen Frankfurt werden die neue technische Überwachungszentrale und das Neue Truck Dock (NTD) in Betrieb genommen. Durch den Bau einer neuen Landebahn reduzieren sich außerdem die Außenflächen von Lufthansa Cargo, weshalb die Prozesse entsprechend angepasst werden.
Besserer Bodenservice
Das Projekt Lufthansa Cargo Service Center (LCSC) in CargoCity Süd am Hub Frankfurt wird realisiert und in Betrieb genommen.
2011
Cool am Flughafen Frankfurt
Lufthansa Cargo eröffnet das größte Drehkreuz für temperatursensible Fracht Europas. Das Lufthansa Cargo Cool Center (LCCC) verfügt über 4.500 m2 Fläche, vier verschiedene Kühlräume und eine Tiefkühlzelle.
Wir kommen uns näher
Produktionsleitung und Schichtleiter ziehen in das Cargo Hub Control Center ein, die neue Steuerzentrale des LCCs.
2012
Ausgezeichnet
Lufthansa Cargo wird als beste europäische Frachtairline von AirCargo News und Hellmann ausgezeichnet.
Auf neuen Wegen
Mit Beginn des Winterflugplans wird erstmals Tel Aviv mit dem Frachter angeflogen. Der Rückflug erfolgt über Instanbul.
2013
Eine neue Ära beginnt
Lufthansa Cargo nimmt Mitte November mit der „Good Day, USA“ die erste, von zunächst fünf, fabrikneuen Boeing 777 Frachtern in Empfang. Nur eine Woche nach deren erstem kommerziellen Flug kommt auch die zweite fabrikneue „Triple Seven“, „Jambo Kenya“ in Frankfurt an.
2014
Freudentanz für einen Flieger
Die Taufe der Boeing 777F „Jambo Kenya“ in Nairobi wird von einer spektakulären Performance kenianischer Massai begleitet. Die „Triple-Seven“ ist eine von fünf modernen, effizienten Frachtflugzeugen, die die Lufthansa Cargo Flotte in diesem Jahr verstärken.
Ein fliegender Pferdestall
Mit einem Sonderflug bringt Lufthansa Cargo 65 Pferde in 22 mobilen Ställen von Frankfurt in die iranische Hauptstadt Teheran. Das komplette Hauptdeck der Boeing 777F ist mit Pferdecontainern belegt.
2015
Step by step - Giving children a future
Mit den Abdrücken von insgesamt 24 bunten Kinderfüßen auf dem Rumpf fliegt die D-ALCH der Lufthansa Cargo um die Welt. Die Airline hat die MD-11F damit zur fliegenden Botschafterin für die Hilfsorganisation Cargo Human Care gemacht.
2016
Spezialsegment
Lufthansa Cargo übernimmt time:matters, den führenden Spezialisten für Sameday Delivery und Notfalllogistik in Europa, zu 100 Prozent.
Hilfe weltweit
Lufthansa Cargo und Deutsches Rotes Kreuz unterzeichnen Kooperationsvertrag zur noch engeren Zusammenarbeit beim Luftfrachttransport von Hilfsgütern in humanitären Katastrophenfällen.
2017
Wertvolle Fracht
Lufthansa Cargo bringt die beiden Pandabären Meng Meng und Jiao Qing wohlbehalten von Chengdu nach Berlin-Schönefeld. In China haben die seltenen Tiere den Status eines Nationalschatzes – Schutz und Erhalt der Art haben höchste Priorität.
Mehr Platz, mehr Kühlung
Kurz nach unserer IATA-Auszeichnung mit dem CEIV-Siegel für Pharmatransporte wird das Lufthansa Cargo Cool Center auf 8.000 m2 ausgebaut – und bietet damit noch besseren Service für temperatursensible Fracht.
2018
Farbe bekennen
Das neue Markendesign der Lufthansa wird auch bei Lufthansa Cargo sichtbar – seit Frühjahr fliegt der erste Frachter mit der neuen Lackierung.
Tierisch gut
Die Frankfurt Animal Lounge feiert 10 Jahre erstklassigen Service und beste Betreuung für unsere tierischen Reisenden.
2019
Erstes eCommerce-Hub
Lufthansa Cargo gründet die Tochterfirma „heyworld“ und baut mit ihr das erste eCommerce-Hub am Flughafen Frankfurt auf. Schwerpunkt des Angebots sind interkontinentale Transportlösungen für Online-Retailer aller Größen.
Digitalisierung
Der neue eService „PreCheck“ wird eingeführt: Sendungsdaten werden bereits vor Anlieferung auf Vollständigkeit und Konsistenz überprüft und der Annahmeprozess damit weiter optimiert.
Flottenzuwachs
Lufthansa Cargo erhält zwei fabrikneue, hocheffiziente Boeing 777-Fracher. Der Zugang zwei weiterer Maschinen dieses Typs wird für 2020 angekündigt. Zugleich gibt das Unternehmen bekannt, die dreistrahlige MD-11F bis Ende 2020 aus dem Betrieb zu nehmen.
2021
17. Oktober 2021 – Die letzte MD-11F verlässt Lufthansa Cargo
Ära der Dreistrahler in der Lufthansa Group endet.
Die Frachter vom Typ MD-11F wurden bei Lufthansa Cargo seit November 2013 schrittweise durch zweistrahlige Boeing 777F ersetzt, die wesentlich leiser und emissionsärmer unterwegs sind.
2022
15. März 2022 – A321F ergänzt Frachternetzwerk auf Mittelstreckenzielen
Der ersten umgebauten A321-Mittelstreckenfrachtern bedient die steigende Nachfrage der eCommerce-Branche und bietet Kunden noch mehr Kapazitäten und weitere schnelle Verbindungen.
Compliance bei Lufthansa Cargo
Compliance bei Lufthansa Cargo
Erklärung des Lufthansa Cargo Vorstands
Rechtstreues Verhalten und integres Verhalten ist ein Grundprinzip aller unserer geschäftlichen Aktivitäten. Dies gilt insbesondere für die strikte Einhaltung des Kartellrechts und der Vorschriften zur Korruptionsprävention. Wir verfolgen die klare Leitlinie, dass wir lieber auf ein Geschäft verzichten, als gegen Gesetze zu verstoßen.
Zur praktischen Umsetzung wurde ein umfangreiches Compliance-Programm für den gesamten Lufthansa-Konzern aufgesetzt. Sprechen Sie bitte bei allen Zweifeln oder Fragen unser Compliance Office an, das Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite steht. Bei Compliance kommt es auf die Unterstützung durch jeden Einzelnen von Ihnen an!
Ashwin Bhat
Frank Bauer
Lufthansa Group Compliance Programm
Compliance beschreibt alle Maßnahmen, die das rechtmäßige Verhalten von Unternehmen, ihrer Leitungsorgane und ihrer Mitarbeiter im Hinblick auf gesetzliche und unternehmensinterne Ge- und Verbote gewährleisten. Mit dem Lufthansa Group Compliance Programm sollen die Mitarbeiter und das Unternehmen vor Gesetzesverstößen bewahrt und gleichzeitig darin unterstützt werden, Gesetze richtig anzuwenden.
Das Lufthansa Compliance Programm setzt sich aus den Bausteinen Competition-, Kapitalmarkt-, Integrity-, Embargo- und Corporate-Compliance zusammen. Über ein Ombudssystem besteht die Möglichkeit, Verdachtsmeldungen im Hinblick auf wirtschaftskriminelle Handlungen oder Verstöße gegen die Compliance-Regelungen abzugeben. Das im Ressort des Vorstands Personal und Recht angesiedelte zentrale Compliance Office, die diversen zentralen und lokalen Compliance Ausschüsse der Lufthansa Group sowie unter anderem die Compliance Beauftragten in den Konzerngesellschaften sorgen dafür, dass das Lufthansa Compliance Programm gesellschaftsübergreifend in der Lufthansa Group, beispielsweise durch regelmäßige webbasierte Schulungen und Veröffentlichungen im Intranet, umgesetzt wird. Der Prüfungsausschuss des Aufsichtsrats wird halbjährlich über Vorfälle und Fortschritte im Bereich Compliance durch einen Compliance Bericht informiert.
Lufthansa Group Code of Conduct
Verantwortungsbewusstes und gesetzeskonformes Verhalten ist wesentlicher Bestandteil unserer Unternehmenskultur und der Grundpfeiler, an dem wir unser tägliches Arbeiten ausrichten.
Der Vorstand der Deutschen Lufthansa AG hat diesen Code of Conduct als Fundament eines Wertesystems für die Lufthansa Group verabschiedet und berichtet regelmäßig dem Aufsichtsrat. Die in diesem Code of Conduct verankerten Grundsätze sind nicht nur Grundlage für einen fairen Wettbewerb, sondern helfen uns auch, rechtliche Risiken und Reputationsrisiken zu erkennen und zu vermeiden. Der Code of Conduct bildet einen Rahmen, innerhalb dessen wir im Unternehmen Entscheidungen treffen und an dessen Leitlinien wir unser Handeln ausrichten und messen lassen.
Was versteht man unter einem Code of Conduct?
Ein Code of Conduct ist ein Verhaltenskodex. Er enthält die Erwartungen eines Unternehmens in Bezug auf das Verhalten seiner Führungskräfte und Mitarbeiter. Üblich sind z.B. Vorgaben zum Umgang mit Wettbewerbern, Regelungen zur Korruptionsbekämpfung sowie der Einhaltung von Arbeitsstandards und Menschenrechten.
Der Lufthansa Group Code of Conduct definiert für alle Führungskräfte und Mitarbeiter einen verbindlichen Handlungsrahmen. Dieser wird durch Richtlinien wie der Integrity- oder der Competition-Compliance-Richtlinie konkretisiert.
Für mehr Informationen zum Lufthansa Group Code of Conduct klicken Sie bitte hier.
Reporting und Ombudsmannsystem
Lufthansa Group hat ein Ombudssystem eingerichtet, um die Meldung von Hinweisen über potentielle Verstöße gegen Gesetze oder Regelungen, die auf unser Geschäft Anwendung finden (Korruption, Betrug, Wettbewerbs- und Kartellrecht) sicherzustellen. Diese zusätzliche Präventionsmaßnahme soll legales und ethisches Geschäftsverhalten sicherstellen und dem Schutz von Lufthansa und ihrer Mitarbeiter dienen.
Die Funktion des Ombudsmanns nimmt ein externer Rechtsanwalt wahr, der kein Lufthansa-Angestellter ist. Die Hinweisgeber können Informationen telefonisch, schriftlich (E-Mail, Brief, Fax) oder persönlich an den Ombudsmann übermitteln. Angestrebt wird ein persönliches Treffen oder ein Telefongespräch zwischen dem Ombudsmann und dem Hinweisgeber. Sollte die oder der Hinweisgeber Vertraulichkeit wünschen, so wird der Ombudsmann lediglich die zur Verfügung gestellten Fakten an die Lufthansa Group weiterleiten, jedoch den Namen und die Identität des Hinweisgebers vertraulich behandeln.
Zwischen Lufthansa Group und dem Ombudsmann ist ausdrücklich vereinbart, dass auf eine Offenlegung der Identität des Hinweisgebers und die Herausgabe von Unterlagen oder sonstigen Informationen verzichten wird, soweit nicht der Hinweisgeber der Offenlegung explizit zustimmt. Damit wird die Offenlegung der Identität des Hinweisgebers gegenüber Lufthansa ohne dessen Zustimmung ausgeschlossen. Ferner wird der Ombudsmann den Namen und die Identität keinem Dritten ohne dessen Zustimmung verfügbar machen, es sei denn, die Offenlegung ist gesetzlich angeordnet.
Kontaktdaten des Ombudsmanns:
Dr. Buchert Rechtsanwaltsgesellschaft mbH
Tel: +49 69 710 33 33 0
Tel: +49 6105 92 13 55
Fax: +49 69 710 34 44 4
dr-buchert@dr-buchert.de
www.dr-buchert.de
Der Ombudsmann ist kostenlos zur erreichen unter folgender Rufnummer: +800 5757 6868
Für Anrufe aus den folgenden Ländern gelten diese Rufnummern:
USA: 1 855 683 1416
Ägypten: 0800 0000782
Chile: 1230 0201011
Indien: 000800 1005779
Mexiko: 0 1800 1231861
Rumänien: 0800 896151
Ukraine: 0800 503342
Nähere Informationen zur Erreichbarkeit der Ombudsmann-Hotline finden Sie hier.
