Lufthansa Cargo treibt papierlose Luftfracht weiter voran

Die flächendeckende Einführung von eFreight nimmt bei Lufthansa Cargo mit der Gewinnung neuer Kunden und der Einführung des eAWBs weiter an Fahrt auf. So sollen die ambitionierten eFreight-Ziele für 2011 ereicht werden.

Die 2007 von der IATA gestartete Initiative eFreight hat das Ziel, die Luftfrachttransportkette vom Versender bis zum Empfänger bis zum Jahr 2015 komplett papierlos zu gestalten. Dabei bedeutet die Einführung des eAWBs (elektronischer Luftfrachtbrief) den nächsten wichtigen Meilenstein für eine papierlose Abwicklung. Der eAWB ersetzt den Luftfrachtbrief, der das zentrale Vertragsdokument zwischen Spediteur und Airline darstellt und wird rein elektronisch verarbeitet. Neben der deutlichen Ersparnis von Papier ermöglicht er auch schnellere und kostengünstigere Prozesse für alle Beteiligten der Transportkette.

Nachdem Lufthansa Cargo schon im November 2010 den ersten eAWB- Electronic Data Interchange-Vertrag mit dem luxemburgischen Logistikdienstleister Logwin unterzeichnete, konnten nun auch die global agierenden Spediteure Hellmann Worldwide Logistics und Panalpina als weitere Partner für die eFreight/eAWB-Initiative gewonnen werden.

„Mit den prozessseitig neu angeschlossenen Flughäfen in Hongkong und Singapur haben wir die Ausweitung des eAWB weiter fortgesetzt und bereits im Mai 2011 erste Testsendungen papierlos abgefertigt, so Markus Witte, Head of Technology Development bei Lufthansa Cargo. „Wir wollen den elektronischen Luftfrachtbrief unseren Kunden weltweit anbieten und planen bereits zeitnah weitere Stationseröffnungen. Durch diese Strategie differenzieren wir uns deutlich von anderen Airlines, die sich beim Thema eFreight/eAWB stark auf ihren Heimatmarkt konzentrieren.“

Das eFreight-Netz von Lufthansa Cargo ist in den vergangenen Jahren stetig gewachsen. Mittlerweile fertigt  Lufthansa Cargo pro Monat rund 4.000 Sendungen auf mehr als 120 eFreight Stationen weltweit, darunter alle deutschen Flughäfen, ab. Damit befindet sich das Unternehmen auf dem zweiten Platz der IATA eFreight Wertung für international transportierte Sendungen.